2021年10月PP粒进口总量37.57万吨，环比下降1.78%，同比下降34.05%；出口总量5.73万吨，环比下降15.98%，同比上涨117.87%。
据海关数据统计，10月中国聚丙烯进口总量37.57万吨，其中初级形状聚丙烯23.69万吨，乙烯-丙烯聚合物12.29万吨，其他初级形状的丙烯共聚物1.59万吨。
10月进口量相较9月下降1.78%，在37.57万吨，10月初国庆假期归来，在期货大力拉涨及场内基于对能源紧缺问题所引起的浓厚炒作情绪下，聚丙烯市场价格达到年内最高峰值，以华东拉丝为例PP市场价格在10250元/吨，而未基于基本供需关系的行情，终归是“昙花一现”，下游需求持续弱势，加之国家伸出援手予以管控，PP市场在经过快速上涨后，于10月中旬迎来快速下跌，至10月底，华东拉丝市场价格已回落至8750元/吨，月内下跌1500元/吨。在国内行情影响下，进口利润10月初达到顶峰682.23元/吨左右，国内贸易商增加进口，然10月进口盈利不足一周，在市场价格的快速下跌下，进口利润迅速倒挂，月末跌至-682.43元/吨，倒挂严重情况下，贸易商进口数量降幅明显。
10月进口来源国占比最高国家前三位是韩国、新加坡以及阿联酋，分别占比韩国26.49%，新加坡14.48%，阿联酋14.11%，与9月占比前三位国家略有变动，阿联酋占比由9月第4位上升至10月第3位，紧随其后的是中国台湾、沙特阿拉伯、日本等。
据海关数据统计，10月中国聚丙烯出口总量5.73万吨，其中初级形状聚丙烯5.02万吨，乙烯-丙烯聚合物0.6万吨，其他初级形状的丙烯共聚物0.11万吨。
10月中国聚丙烯出口量较上月有所下降，总出口量在5.73万吨，相较9月6.82万吨，环比下降15.98%，相较2020年10月总出口2.63万吨，同比上涨117.87%。与进口相反，10月上旬，国内聚丙烯市场价格高位，出口利润压缩严重，迫使出口窗口关闭，而随着后期，市场价格趋稳，且降至低位，截至2021年10月29日以华东拉丝为例价格在8750元/吨，出口成本降低，利润增加，出口利润达110-120美元/吨左右，且尚有增加预期，叠加海运费终迎下跌，集装箱问题得以缓解等利好因素，国内贸易商出口意愿增强，出口数量上涨，但10月出口量仍不及9月另一方面原因在于，本轮国内大涨大跌行情过于快速，导致进出口窗口迅速转换，而进出口贸易整体周期较长，部分进出口企业为了弥补利润折损现象，进口货源转口现象增加，进口料“一日游”。
10月出口目的国中，仍以东南亚、南亚国家为主，越南占比14.69%，位列第一，其次是孟加拉国占比9.42%，第三为中国香港占比6.14%，紧随其后的是秘鲁、印度、日本、墨西哥、美国等国家，因美西航线9月底迎来宽幅下跌，且美国聚丙烯市场价格虽有所回落，但仍处高位，中美价格维持高价差， 出口利润仍在，利益驱使下，贸易商出口意愿较强，出口至美国聚丙烯数量增加。
现阶段国内下游需求仍无明显改善，市场维持弱势震荡，难以提振，国产PP价格相较海外更具价格优势，进口窗口持续关闭，而出口窗口保持开启状态，但越南作为我国贸易商首选出口产销国，韩国部分企业对其报价更低，内卷严重，竞争愈发激烈，而海运费亦有上涨，国内贸易商不得不积极开拓新市场，总体来说，出口利润虽在，但出口难度增加，料11月进出口数量仍处震荡态势偏多。
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