目前国内检修装置不多,国内聚乙烯装置开工率偏高,石化产能检修损失量低,并且今年不断有新装置投产,聚乙烯产能逐步增加,近期浙江石化二期30万吨/年LDPE/EVA项目于12月22日一次投料试车成功;镇海炼化一体化项目30万吨低压1PE装置23日下午试开车,计划2022年1月6日起正式开车,30万吨低压2PE装置计划于2022年1月12日投产,新投产装置产能释放影响持续,聚乙烯供应压力进一步增大。而临近春节下游开工趋弱,且受疫情影响下游厂家囤货意愿较低,刚需维持为主,需求端支撑有限。
因此,在供应压力偏大,而需求偏弱的情况下,场内业者多看空后市,不过目前期货震荡走高在一定程度上提振贸易商信心,现货价格并未大幅走低。综合来看,预计近期国内聚乙烯市场维持窄幅震荡。